| 国航投资百万建民航规模最大荧光渗透检测生产线 |
| 信息来源： 发布时间：5/26/2011 |
日前，中国民航目前规模最大、设施先进、功能齐全的荧光渗透检测线落户成都。这条占地600平方米生产线的投产使用，能够大幅度提高飞机机体维修保障能力和附件修理水平。
荧光渗透检测是在不破坏材料或零件的前提下，检测出零件表面开口性不连续裂纹的一种无损检测技术，现广泛用于飞机、发动机非多孔性零部件的检测上。随着国航机队的日益扩大，飞机大修、航线维护业务量快速增长，为进一步提高飞机安全可靠性，满足机务维修对无损检测的增量需求，同时鉴于成都维修基地的无损检测水平居于国内民航领先地位，国航不惜投资百万元在成都改建了荧光渗透检测线，淘汰了已沿用20年的老旧设备。随着该条大型生产线的投产使用，成都维修基地从硬件设施上提升了无损检测实力，从而能够更好地为国航以及其他航空公司提供优质、高效的飞机无损检测服务。
生产线从去年7月开始着手改建。经过成都维修基地无损检测技术人员近两年的研究考察、选址勘查、甄选厂家和精心设计，于今年3月安装竣工，经过2个月的调试、运行，目前已正式投入使用。这条自行设计的生产线装有全不锈钢预洗槽、渗透槽、乳化槽等10个功能槽，具有LEVEL3、LEVER4两种高灵敏度等级，满足飞机零件和发动机关键零件自乳化和后乳化检查要求，同时增加了静电喷涂检测设备，为检查大型零部件打下基础，整条生产线完全满足MH/T3007-2004和ASTM E1444-05标准要求及波音、空客公司的相关要求，还专门安装了一套污水处理设备，完全达到环保排放要求。
此外，成都维修基地把无损检测作为单独维修项目进行FAA申报，这在国内还是首次。无损检测中心从现场、人员、技术、设备等方面做好充分准备，改造渗透生产线，改进工作流程等，一次性通过FAA PMI的审查。图为探伤人员正启用生产线，依次利用渗透槽、乳化槽等检测飞机零件。 |
|
|
|
|
|
